Рулевое управление автомобиля — реечное, с гидроусилителем. Состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма с рулевыми тягами и наконечниками. В резьбовые отверстия правого и левого торцов рейки ввернуты корпусы шарниров рулевых тяг. На наружные концы рулевых тяг навернуты наконечники, шаровые пальцы которых соединены с рычагами поворотных кулаков колес. Перемещая рейку влево и вправо,через рулевые тяги и рычаги поворачиваем управляемые колеса автомобиля.

Разработка ремкомплектов производятся по каталогам на узлы и агрегаты к сельхозтехнике, выпускаемой в странах СНГ.
Вся продукция нашего предприятия сертифицирована и соответствует действующим ГОСТам и ТУ.